eSystem Scottoiler v3.1 Micro - Engrasador de Cadena (electrónico, con pantalla) con aceite biodegradable (verde)

Este eSystem Scottoiler incluye un depósito/bomba tamaño Micro.

El eSystem de Scottoiler es el engrasador de cadenas más avanzado del mercado.

Ganador del premio "Mejor Producto" de la revista inglesa MotoCycle News, el eSystem da los beneficios de una lubricación constante para asegurar la vida máxima de todos componentes de a trasmisión.

Lubrica de forma automática la cadena con un aceite que limpia y engrasa a la vez. Puede ajustar la lubricación a su gusto, manteniendo la cadena y la moto libre de grasa sucia.

Lleva más de 35 años en el mercado inglés y es reconocido como uno de los accesorios más útiles y una inversión muy rentable para la moto.

Podrá encontrar ejemplos de instalación en su moto en el Scottoiler Support Centre.

Ventajas

• Multiplica la vida del kit de arrastre entre tres y siete veces
• No deja grasa pegajosa en la rueda
• Le evita perder tiempo en engrasar ni en limpiar la cadena
• Muy eficiente: solo una gota por minuto es suficiente para proteger la cadena y juntas
• Recorre más que 8.300km sin rellenar el sistema (eSystem/xSystem con un depósito adicional Traveller).
• Fácil de instalar: no hace falta un taller/mecánico
• Para todo tipo de motos, incluyendo las de inyección y las de dos tiempos
• Más que 25 años en el mercado

Cuenta con un inyector estándar que deposita el aceite a un lado de la cadena. Recomendamos el uso del Scorpion Dual Injector accesorio en las motos de carretera.

Características

• Un control preciso e inmediato desde el manillar
• Un flujo constante, al margen de la temperatura ambiental
• Activación automática, detectando el movimiento de la moto
• Muestra el nivel de aceite en el depósito
• Muestra la temperatura ambiental
• Muestra la aceleración
• Calibración automática
• Instalación fácil: solamente dos cables a la batería
• Aislado del motor: no hace falta cortar tubos ni hacer una conexión al velocímetro.

¿Cómo Funciona el eSystem Scottoiler?

La pantalla detecta el movimiento de la moto y activa la bomba.

La bomba está integrada en el depósito y empuja una cantidad precisa de aceite por la tubería hacia la corona y el final la cadena.

Mientras el aceite sale, aire entra por el respirador (o más aceite es transferido dese el depósito adicional Traveller si está instalado).

Reseñas

Instalación

Los vídeos muestran el eSystem v2 pero la instalación es igual.

1. Instalación de los componentes

2. Llenado y purgado del eSystem v2

3. Opciones del menú eSystem v2

Hay Guías de Instalación específicas disponibles en el Centro de Soporte Scottoiler.

Contenido del Kit

1. Pantalla eSystem
2. Soporte pantalla
3. Cuadros adhesivos 3M™ Dual Lock™
4. Bomba REP Micro eSystem
5. Tapón de goma con respirador
6. Soporte Micro para la bomba
7. Bridas cortas x 4
8. Bridas largas x 2
9. Válvula anti-retorno
10. Tubo para el aceite (3m) con punta/inyector
11. Toallitas de alcohol
12. Abrazaderas adhesivas para el tubo de aceite x 2
13. Abrazadera para el inyector con fijaciones M5
14. Abrazadera sin-fin
15. Soporte adhesivo para el inyector
16. Tornillo M6
17. Tornillo M8
18. aceite Scottoil 250ml
19. Tubo de rellenar
20. Folleto de Instalación
21. Guía de Usuario

Accesorios

El eSystem es compatible con Dual Injector Scorpion, el Depósito de Alta Capacidad Magnum y el Depósito Flexible Traveller.

Tipos de aceite Scottoiler

Los sistemas Scottoiler son dispositivos de precisión, diseñados para suministrar cantidades muy pequeñas de aceite de forma continua. Para garantizar que los sistemas funcionen según lo diseñado, le recomendamos que utilice solo uno de los aceites Scottoiler, ya que no contienen aditivos que puedan dañar las juntas tóricas de la cadena ni aditivos "pegajosos" que hagan que se adhiera suciedad a la cadena.

Hay tres opciones de aceite Scottoiler disponible.

Aceite Scottoiler Biodegradable - Verde (NUEVO)

Este aceite tiene una viscosidad constante desde 0-40°, por lo que se puede utilizar todo el año.

Aceite Scottoiler Estándar - Azul

El aceite estándar es el aceite original suministrado con los kits Scottoiler y es apropiado para climas del norte de Europa (0-20°C).
Se puede utilizar durante todo el año, pero durante las temperaturas más altas del verano es posible que se deba reducir el caudal debido a la viscosidad reducida del aceite.

Aceite Scottoiler Alta Temperatura - Rojo

El aceite de alta temperatura tiene una mayor viscosidad para su uso en climas más cálidos (20°-40°).
Se puede usar durante todo el año, pero en las temperaturas más bajas del invierno, es posible que se deba aumentar el caudal para compensar el aumento de la viscosidad.

El aceite de alta temperatura se introdujo cuando los Scottoilers se exportaron por primera vez a climas más cálidos y suministraban demasiado aceite en posición de mínima apertura. Los sistemas actuales han mejorado mucho y la tasa de flujo se puede controlar con precisión, lo que hace que la elección del aceite azul/rojo sea mucho menos importante.

En el norte de España y Galicia recomendamos el aceite azul, para el sur de España/Islas Canarias el aceite rojo es más adecuado durante todo el año.

Debido a las temperaturas extremas que experimentan muchas partes de España durante el año, muchas personas optan por cambiar el aceite durante el año cuando sea apropiado. Los tipos se pueden mezclar, pero pueden separarse debido a las diferentes viscosidades, por lo que es mejor cambiar los aceites cuando el tanque está casi vacío.

Sistemas Scottoiler - Capacidades/Autonomía

La siguiente tabla muestra la autonomía que ofrece cada sistema. La distancia se calcula suponiendo una gota de aceite por minuto y una velocidad media de 40 km/h. Estas son estimaciones conservadoras, en uso real la distancia entre recargas es mayor que la indicada en la tabla.

Comparación de los Sistemas de Engrase Scottoiler

Recambios Scottoiler

¿Necesita un recambio? Casi todas las piezas de los kits son disponibles por separado aquí.

AVISO: Este producto es genérico y se muestra por defecto en el listado de productos compatibles con su moto. Revise atentamente la descripción del producto para confirmar la compatibilidad con su modelo.